三条大橋の歴史（明治時代～大正時代）

　明治時代になると，幕府の直轄管理であった三条大橋は京都府に引き継がれ，その後，明治13（1880）年12月に架け替えられました。（現在は京都市が管理しています。）

　下の写真は，明治33（1900)年当時の三条大橋です。橋の下に仮設の足場を設置して赤毛せんを敷いています。床の上では行灯に火を入れて，料理を楽しんだそうです。(3)

　20世紀に入ると，これまでの木材からより耐久性の高い鋼やコンクリートといった材料を用いた橋が多く架けられるようになり，いわゆる「橋の永久化」が進みました。三条大橋は国道二号線のルートになり，拡幅の要請が高かったことから，大正元（1912）年，幅員を14．5mに拡幅し，主桁にH型鋼を用いて橋脚の数を少なくしました。(3)

　※ 橋の永久化：橋の主材料に木材ではなく鋼やコンクリートを用いること。

＜参考文献＞

　(1)田端泰子「京の鴨川と橋　その歴史と生活－橋と寺社・関所の修造事業」

　(2)朝尾直弘「京の鴨川と橋　その歴史と生活－公儀橋から町衆の橋まで」　

　(3)松村博「京の橋ものがたり」

三条大橋の歴史（京都大水害から現在の姿まで） につづく