北陸新幹線の概要

北陸新幹線は、「全国新幹線鉄道整備法」に基づく昭和48年の「整備計画」により整備が行われている「整備新幹線」の一つで、これまでに東京－敦賀間が開業しています。

＜整備計画＞

　 昭和48年11月13日決定

　 最高設計速度：260km／時

　 主要な経過地：長野市附近、富山市附近、小浜市附近

＜事業区間＞

　 東京都-大阪市　約700km （※東京都-高崎間は、上越新幹線を共用）

　 高崎-長野間　平成9年10月開業

　 長野-金沢間　平成27年3月開業

　 金沢-敦賀間　令和6年3月開業

敦賀以西（敦賀～新大阪）のルートについては、平成29年3月に、与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム（与党PT）において、「小浜・京都ルート」に決定されましたが、令和7年12月の与党PT北陸新幹線敦賀・新大阪間整備委員会において、「小浜・京都ルート」を含めた8つのルート案について再検証されることとなり、現在同委員会において、8ルート案の再検証が行われているところです。

＜8ルート案＞
　(1)小浜・京都ルート、(2)亀岡ルート、(3)米原ルート（乗り換え）、(4)米原ルート（直通）、
　(5)湖西ルート（新設）、(6)湖西ルート（在来線活用）、(7)舞鶴ルート（京都経由）、
　(8)舞鶴ルート（亀岡経由）