「はばたけ未来へ！　京プラン」実施計画第2ステージ「政策編・年次計画」取組内容　No.21004

予算額
（百万円）

決算額
（百万円）

・事故防止に向けた研修等の実施

・車両や駅の安全設備の充実（烏丸線ホーム端への「注意喚起ライン」の設置（可動柵未設置の12駅））

・地下鉄新型車両導入に向けた検討

・止水版整備の推進(止水板の設置（6駅11箇所）及び設置に向けた実施設計（2駅3箇所））

・市バスの安全性の向上の取組としてLEDを導入（ヘッドライトについて完了）

・市バスの事故防止の取組として，グループワークに重点を置いた参加型の研修を実施（8～9月）

・烏丸線ホーム端への「注意喚起ライン」の設置を完了（8月）

・止水板設置工事実施設計完了（2駅3箇所）（12月）

・止水板設置工事完了（6駅11箇所）（3月）

・前方確認補助のための車外ミラーの増設及び車両路肩灯のLED化に向けて既存車両への改造工事完了（3月）

・市バスの事故防止の取組として，グループワークに重点を置いた参加型の研修を実施（8月～9月）

・止水板設置工事実施設計完了（1駅6箇所）　（3月）

・止水板設置工事完了（2駅3箇所）（3月）

・第1回「地下鉄烏丸線車両の新造にかかるデザイン懇談会」の開催（12月）

・安全運転訓練車の導入（12月）

・地下鉄車掌用モニターの設置完了（12月）

・市バス対象車両に対し新型車椅子固定ベルトの交換完了（1月）

・第2回「地下鉄烏丸線車両の新造にかかるデザイン懇談会」の開催（2月）

・車両扉指詰警告テープの烏丸線20編成，東西線17編成の全車両への設置完了（3月）

・市バス対象車両に対し前方確認補助のための車外ミラーの増設完了（3月）

178.9
（予算現額）

・事故防止に向けた研修等の実施 （安全運転訓練車を活用した研修の実施）
・車両や駅の安全設備の充実（歩行者との接触等による人身事故防止に向けた車両接近通報装置の設置，夜間乗降時の転倒事故を抑制するため乗降口灯をLED化，扉開閉時の案内放送の多言語化による注意喚起，烏丸線ホームの車掌用モニター増設（北山，丸太町））
・可動式ホーム柵整備・新型車両導入の中長期スケジュールの策定（烏丸線車両の新造に係るデザイン懇談会の開催）
・止水板整備の推進
 （止水板の設置（1駅6箇所）及び設置に向けた実施設計（3駅11箇所））

・事故防止に向けた安全運転訓練車を活用した研修等の実施（4月：44名，5月:36名，6月:55名，7月：43名，8月：36名，9月：48名，10月：29名，11月：56名，12月：48名，1月：31名，2月：13名，3月：20名）

・止水板設置工事完了（1駅6箇所）（3月）

・止水板設置工事実施設計完了（3駅11箇所）（3月）

・市バスの事故防止の取組みとして，グループワークに重点を置いた参加型の研修を実施（8月）
・第3回「地下鉄烏丸線車両の新造にかかるデザイン懇談会」の開催（8月）

・第4回「地下鉄烏丸線車両の新造にかかるデザイン懇談会」の開催（10月）

・第5回「地下鉄烏丸線車両の新造にかかるデザイン懇談会」の開催（12月）

・地下鉄烏丸線新造車両の最終デザインについて，市民・御利用者からの投票により決定（3月）

・北山駅及び丸太町駅への地下鉄車掌用モニターの設置完了（2月）

令和元年度（31年度）

65.4

（予算現額）

・事故防止に向けた研修等の実施（有責事故件数の削減に向けた安全運転訓練車の活用や外部機関を活用した運転士に対する事故防止研修の継続実施）
・車両や駅の安全設備の充実（障害のある方や高齢の方など全てのお客様に快適に御利用いただけるよう交通サポートマネージャーの資格を有するバス運転士や駅係員を養成，烏丸線ホームへの車掌用モニターの設置5駅，災害時等における自動翻訳サービスを活用した地下鉄駅構内掲示物の4箇国語対応）
・地下鉄新型車両導入に向けた実施設計
・止水板整備の推進（止水板等の設置（3駅11箇所））

・地下鉄烏丸線における可動式ホーム柵全駅（12駅）設置計画の策定

・事故防止に向けた安全運転訓練車を活用した研修等の実施（4月：32名，5月：34名，6月：34名，7月：26名，8月：25名，9月：12名，10月：8名，11月：12名，12月：20名，1月：10名，2月：11名，3月：12名））
・全運転士を対象に，外部機関を活用した事故防止研修を実施（8月：784名）
・災害時等における自動翻訳サービスを活用した地下鉄駅構内掲示物の4箇国語対応について継続して実施（4月～3月）
・止水板設置工事完了3駅11箇所(3月）

・五条駅，九条駅，十条駅，くいな橋駅及び竹田駅への地下鉄車掌用モニターの設置完了(3月)

・地下鉄烏丸線における可動式ホーム柵全駅（12駅）設置計画の策定（3月）

65.4

67.5

（予算現額）

・事故防止に向けた研修等の実施（有責事故件数の削減に向けた安全運転訓練車の活用や外部機関を活用した運転士に対する事故防止研修の継続実施）
・障害のある方や高齢の方など全てのお客様に快適に御利用いただけるよう交通サポートマネージャーの資格を有するバス運転士を養成

・北大路駅への可動柵設置に向けた設計
・止水板整備の推進
（新設1駅1箇所，強化3駅8箇所）
・烏丸線ホーム車掌用モニター設備の増設（松ヶ崎駅1，2番ホーム）
・自動列車運転装置搭載の新型車両の製造に着手

 ・事故防止に向けた安全運転訓練車を活用した研修等の実施（4月：27名，5月：29名，6月：46名，7月：27名，8月：28名，9月:24名，10月：27名，11月：9名，12月:21名，1月：7名，2月:24名，3月：25名…合計294名））

・全運転士を対象に，外部機関を活用した事故防止研修を実施（8月：856名）

・災害時等における自動翻訳サービスを活用した地下鉄駅構内掲示物の4箇国語対応について，継続して実施（4月～）

・北大路駅への可動式ホーム柵設置に向けた設計に着手(5月)

・自動列車運転装置（ATO）搭載の新型車両の製造に着手（4月）

・止水板整備(新設1駅1箇所，強化3駅8箇所)を実施(2月)

・松ヶ崎駅（1，2番ホーム）の車掌用モニターの設置の完了（12月）

29.5

現況値
(計画実施前）

(1)1件（26年度）

(2)0.348件（26年度）

(3)0件（26年度）

(1)
0件（28年度）
0件（29年度）
1件（30年度）

0件（令和元年度）

0件（令和2年度）

(2)
0.266件（28年度）
0.238件（29年度）
0.237件（30年度）

0.233件（令和元年度）

0.147件（令和2年度）

(3)
2件（28年度）　　　　
0件（29年度）
0件（30年度）

0件（令和元年度）

1件（令和2年度）