JR関連事業

JR山陰本線二条～花園駅間を高架化することにより，12箇所の踏切を除却し,交通渋滞の解消を図るとともに，二条駅周辺整備事業などの関連事業とも相まって，都市の活性化に寄与するものです。また,同区間の複線化は,単線高架化（1期工事）に引き続き，2期工事として円町駅（新駅）設置事業と同時施工し,市内の都市高速鉄道,府域を縦貫する幹線鉄道としての機能向上を図るものです。

• 昭和61年度都市計画決定（複線高架）高架デザインの検討（61,62年度）
• 平成元年度事業認可（単線高架） 工事協定締結，工事着手
• 平成 8年度単線高架切替え完了平成 9年度協定変更（複線高架工事について） 事業認可
• 平成10年度順次，現場工事に着手平成11年度高架橋本体の土木工事が完成軌道工事に着手
• 平成12年度軌道工事・電気工事円町駅と併せて複線開業（9月23日）
• 平成15年度山陰線側道北線完了

このたび，山陰線側道北線の残る区間である下ノ森通～御前通間が完成し，平成15年7月14日に供用を開始しました。

本側道整備工事は，山陰本線連続立体交差事業の一環として，周辺地域の生活環境の向上を図るため整備を進めてきたもので，整備が完了したところから順次供用を行ってきました。今回の完成により全区間の完成となります。

通行車両の速度抑制，歩道と車道の段差解消や落ち着いたデザインの照明等を採用するなどし，歩行者にやさしい潤いのある道路としています。

《経過》

・平成13年4月二条駅地区土地区画整理界～西町通間　完成

・平成14年5月西町通～七本松通間，御前通～西大路通間　完成

・平成15年3月七本松通～下ノ森通間　完成

・平成15年7月下ノ森通～御前通間　完成