市バスの市民優先価格の制度概要について

　京都市では、観光需要の回復に伴い、市バスの一部の区間・時間帯で混雑が発生し、バス車内の混雑やバス停でお待ちのお客様が御乗車いただけない等、市民生活に御負担・御迷惑をおかけしており、申し訳ございません。

　このような中、市民生活と観光の調和を目指し、市民優先価格の実現に向けて取り組んでいるところです。

　「市民」の普通運賃を「市民以外」よりも相対的に割安にし、市民の皆様に、観光が市民生活の豊かさに繋がることを実感していただくこと。あわせて、マイカーからバス利用への転換により、交通渋滞の緩和やバス定時性の確保も期待されます。

　全市域を対象とします。

・　均一区間では令和9年度中に実施します。

・　調整区間についても同時期の実施を目指します。

　国に申請し、認可を受けることが前提となりますが、均一区間の普通運賃について、オーバーツーリズム対策に係る費用や昨今の人件費・物価の上昇分の財源を運賃改定により確保したうえで、市民については、観光が市民生活の豊かさに繋がっていることを実感いただくため、運賃を割り引きます。あわせて、マイカーからバス利用への転換により、交通渋滞の緩和やバス定時性の確保も期待されます。

　改定後の新運賃　：350円～400円程度

　割引後の市民運賃：200円

　　本来であれば現行の230円を値上げする必要があることから「30円＋αの割引」と御理解ください。

　「市民以外」であっても、御利用頻度の高い方には以下のような負担軽減策を検討しています。

　・　定期運賃は現行の金額のまま据え置く予定です。

　　負担軽減策を、ポイントサービス「もえポっ」の活用を念頭に検討中です。

　地下鉄・バス1日券や回数券など、普通運賃や定期運賃以外の運賃については検討中です。

　・　マイナンバーカードと交通系ICカード等の決済手段を紐づけ、市民と市民以外を識別するシステムを

　　導入します。（マイナンバーカードを持ち歩く必要はありません。）

　・　クレジットカードによるタッチ決済も対象とすることを検討します。

　・　マイナンバーカードを取得いただくことを推奨しますが、マイナンバーカードを持っていない方に

　　対しても、市民優先価格を適用できるよう、具体的な検討を進めます。

　現金や回数券については、支払いの度に、運転士が市民であることを確認する必要があるなど、定時運行の支障となる恐れがあるため、市民優先価格の対象外とします。

　市民優先価格の制度内容はもとより、市民と市民以外を識別するため、マイナンバーカードと交通系ICカード等との紐づけが必要となることや、マイナンバーカードを用いた登録を行う手法について、様々な媒体を通じて、丁寧に周知します。

➀　国や民間バス事業者との詳細な制度設計のための協議

➁　市会へ運賃条例の改正議案の提案

➂　国へ上限運賃変更の申請

企画総務部　企画調査課（電話：075-863-5027、FAX：075-863-5069）

　京都市に住民票がある方（以下、「市民」という。）です。

　市民の運賃は、観光が市民生活の豊かさに繋がっていることを実感していただくために、現行より少しでも安くしたいとの思いから、200円に割り引きたいと考えています。（小児運賃は半額の100円になります。）

　市民の運賃については、オーバーツーリズム対策に係る費用や人件費・物価上昇分などを反映し、現行の230円を値上げする必要があります。本来であれば230円＋αとする必要があるところ、市民の運賃は200円としていることから、「30円＋αの割引」となっていることを御理解ください。

　市民以外の普通運賃は350円～400円（小児運賃は半額）になりますが、市外にお住まいでも、通勤・通学や通院、買い物などの目的で、高い頻度で京都市内に来られる方については、一定の配慮が必要と考えており、負担軽減策を検討しているところです。

　最も利用頻度が高い定期券を利用されている方への負担軽減として、定期運賃を現行運賃のまま据え置く予定です。

　定期運賃の据え置きについては、もともと割引率の高い乗車券であることに加えて、本来であれば定期運賃も値上げする必要があるところ、現在の運賃に据え置くということで、相当な負担軽減となります。

　また、定期券を利用されるほどではありませんが、一定頻度以上の利用がある方についても、ICカードのポイントサービス「もえポっ」の活用を念頭に、利用頻度に応じた負担軽減として、現行の割引率とは異なる仕組みを検討しているところです。

　市民以外の普通運賃は350円～400円になります。

　法律上（住民基本台帳法）は「生活の本拠」がある場所に住民票を届け出ることとなっており（一時的な滞在や生活の本拠がない場合などは除く）、京都市に住民票を移していただきたいと考えています。

　なお、最も利用頻度が高い定期券を利用されている方への負担軽減として、定期運賃を現行運賃のまま据え置く予定です。

　定期運賃の据え置きについては、もともと割引率の高い乗車券であることに加えて、本来であれば定期運賃も値上げする必要があるところ、現在の運賃に据え置くということで、相当な負担軽減となります。

　特定割引運賃については、市民は200円の半額の100円（小児運賃はさらに半額の50円）、市民以外は350円～400円の半額（小児運賃はさらに半額）になります。

　なお、京都市が発行する福祉乗車証をお持ちの方は、引き続き無料で御利用いただけます。

　御自身で、マイナンバーカードと交通系ICカード等の決済手段を、事前にスマートフォン等で紐づけることにより、運賃箱の読み取り機に交通系ICカード等をかざすことで、瞬時に市民割引を適用できる仕組みとする予定です。

　なお、紐づけにあたってはマイナンバーカードが必要となるため、マイナンバーカードを取得いただくことを推奨しますが、マイナンバーカードをお持ちでない方も、市民優先価格を適用できるよう、具体的な対応の検討を進めているところです。例えば、対面の窓口で運転免許証等により本人確認をして登録するなどが考えられますが、具体的な内容等については、決まり次第、詳しくお知らせします。

　現金や回数券で市民運賃を適用させようとすると、支払いの度に、運転士が市民であることの証明書を確認する必要があるなど、時間を要することが想定され、定時運行の支障となる恐れがあります。

　このため、瞬時に市民を識別のうえ割引運賃を適用させるためには、マイナンバーカードとICカードを紐づける識別システムが必要であり、現金や回数券での対応はできないことについて、御理解いただきますよう、お願いいたします。

　マイナンバーカードを取得いただくことを推奨しますが、マイナンバーカードをお持ちでない方も、市民優先価格を適用できるよう、具体的な対応の検討を進めているところです。具体的な内容等については、決まり次第、詳しくお知らせします。

　スマートフォンをお持ちでない方やその操作に不慣れな方についても、丁寧な対応が必要と考えており、具体的な対応の検討を進めてまいります。