「リニア中央新幹線」京都誘致に御賛同いただいている皆様

　京都市では，現在，国が計画している「リニア中央新幹線」について，京都市会，京都府，経済界などオール京都の体制により，「京都駅ルート」の実現をはじめとした取組を進めています。

　昭和48年に第二東海道新幹線（東海道新幹線のバイパス）として決定した基本計画をそのまま踏襲した現在の国の計画では，利用者便益や経済波及効果などの比較分析が行われたことは一度もなく，京都を通らないルートにより計画が進められています。

　千年を超えて，日本の文化，学術，宗教等の中心として人々を魅了し続けている京都が新たな国土軸から外れることは，我が国にとって大きな損失です。

　また，リニアは新たな交通の大動脈であることから，多くの需要が見込まれるルートで整備されるべきであり，東海道本線，北陸本線，湖西線，山陰本線，奈良線，東海道新幹線が結節し，多くの需要がある「京都駅」を通るルートで整備することにより，幅広い地域でリニアの整備効果を享受でき，採算性の向上にも繋がります。

　京都，関西だけでなく日本の未来のためにも，「京都駅ルート」を実現するとともに，関西全体の活性化と発展のため，「東京・大阪間全線の同時開業」，「リニア延伸による関西国際空港へのアクセス改善」が必要不可欠です。

　文化，学術，経済などの分野において第一線で活躍しておられる方々からも御賛同いただいており，「リニア中央新幹線」京都誘致は日本にとって必要であるとの観点から，その意義と効果を，京都，そして全国から発信していただいております。